L’indicador de l’angle del timó.
Un dels factors més importants per dirigir el vaixell és conèixer el grau d’inclinació del timó cap a estribord o babord, ja que el timó es troba per sota de la línia de flotació i no es pot veure des de coberta. Aquest indicador serveix per tant per corregir la direcció del timó i aconseguir d’aquesta manera que el vaixell adopti el rumb desitjat.
El controlador del motor.
Des del pont de comandament es pot regular la velocitat del vaixell, quan aquest quan navega amb motor.
El càlcul de la velocitat dels vaixells es fa en nusos. Un nus equival a una milla nàutica per hora, és a dir, 1852 m/hora.
El Santa Eulàlia, gràcies al seu motor, pot assolir una velocitat de 8 nusos, és a dir, uns 15 km/h.
Estació antiincendis i carregador de bateria d’emergència.
La normativa de seguretat imposa la necessitat de dur a bord una alarma antiincendis i un carregador de bateries auxiliar per a la ràdio, per evitar la possibilitat de descàrrega involuntària.
A l’armari del costat de babord, hi ha altres elements de seguretat del vaixell, com armilles, pirotècnia per enviar senyals d’emergència, estris de pesca, etc.
